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SO2进入大气后，若大气干燥清洁，可停留～2星期。经高烟囱排放后，在.5km高空风的影响下，24h之后会有5%以上超越7km之外，6h后，能扩散到km之外。科学家曾估计过，我国大部分省份排放的SO2，有一半以干湿沉降方式沉降在本省范围，有2～3%沉降到周围省份，其它则沉降到较远的省份。大城市则更为突出，它们排放的SO2，仅2%左右沉降在本市内，8%则被传输到其它地方去了。高烟囱排放含硫烟气大大减轻了燃煤发电厂周边地区的大气SO2落地浓度，较为有效地改善了燃煤发电厂周边地区的大气环境质量。

无锡征图钢业有限公司

热轧精密钢管用连铸圆管坯板坯或初轧板坯作原料，经步进式加热炉加热，高压水除鳞后进入粗轧机，粗轧料经切头、尾、再进入精轧机，实施计算机 控制轧制，终轧后即经过层流冷却和卷取机卷取、成为直发卷。直发卷的头、尾往往呈舌状及鱼尾状，厚度、 宽度精度较差，边部常存在浪形、折边、塔形等缺陷。其卷重较重、钢卷内径为760mm。将直发卷经切头、 切尾、切边及多道次的矫直、平整等精整线后，再切板或重卷，即成为：热轧钢板、平整热轧钢卷、纵切带等产品。热轧精整卷若经酸洗去除氧化皮并涂油后即 成热轧酸洗板卷。(1)合理选材。对精密复杂模具应选择材质好的微变形模具钢(如空淬钢)，对碳化物偏析严重的模具钢应进行合理锻造并进行调质热，对较大和无法锻造模具钢可进行固溶双细化热。

德国 钢公司在总结希尔萨公司和其它一些公司生产线的经验基础上，在杜伊斯堡厂建成新一代薄板坯连铸连轧生产线。该生产线于1999年4月投产运行，生产线年产能力为200 5mm(日后还可生产更薄规格产品)，钢种为碳素钢，该厂除采用间断式生产工艺(即连铸机生产的薄板坯切成47m长，分块进入隧道式均热炉、均热后再分块进入轧机)外，还为采用半无头轧制和无头轧制工艺留有余地，并积极创造条件以新工艺进行生产。

轧硬卷可作为热镀锌厂的原料。因为热镀锌机组均设置有退火线。轧硬卷重一般在6~13.5吨。钢卷内径为610mm。一般冷连轧板、卷均应经过连续退火（CAPL机组）或罩式炉退火冷作硬化及轧制应力。达到相应标准规定的力学性能指标。冷轧钢板的表面质量、外观、尺寸精度均优于热轧板。且其产品厚度右轧薄至0.18mm左右。因此深受广大用户青睐。以冷轧钢卷为基板进行产品的深。成为高附加值产品。如电镀锌、热镀锌、耐电镀锌、彩涂钢板卷及减振复合钢板、PVC复膜钢板等。使这些产品具有美观、高抗腐蚀等优良品质。得到了广泛应用。

(2)模具结构设计要合理，厚薄不要太悬殊，形状要对称，对于变形较大模具要掌握变形规律，预留余量，对于大型、精密复杂模具可采用组合结构。

(3)精密复杂模具要进行预先热，消除机械过程中产生的残余应力。

(4)合理选择加热温度，控制加热速度，对于精密复杂模具可采取缓慢加热、预热和其他均衡加热的方法来减少模具热变形。

(5)在保证模具硬度的前提下，尽量采用预冷、分级冷却淬火或温淬火工艺。

(6)对精密复杂模具，在条件许可的情况下，尽量采用真空加热淬火和淬火后的深冷。

(7)对一些精密复杂的模具可采用预先热、时效热、调质氮化热来控制模具的精度。

(8)在修补模具砂眼、气孔、磨损等缺陷时，选用冷焊机等热影响小的修复设备以避免修补过程中变形的产生。

另外，正确的热工艺操作（如堵孔、绑孔、机械固定、适宜的加热方法、正确选择模具的冷却方向和在冷却介质中的运动方向等）和合理的回火热工艺也是减少精密复杂模具变形的有效措施。

在供水运行后，可再根据具体情况进行个别调整。由于双管系统采用高阻力温控阀（后文将详细介绍），同时预设定调节又进一步减小了阀门度，所以对供暖水质有较高要求，否则容易造成阻塞。在近几年，随着分户热计量技术的不断发展，在广大的民用与工业建筑中户内供暖水平分户设环系统也获得了普遍的应用，也是目前设计采用 多的一种户内供暖布置方式。散热器采暖水平布置方式主要分为：水平单管顺流式（标准中不允许，不建议采用）、水平单管跨越式、上分式双管式、下分式双管式、放射双管式等几大类。

文章分析了动力转向液压泵试验方法的不足，提出了新的试验方法，经生产实践使用证明，该试验方法易于操作，测试结果能真实、准确地反映转向液压泵的使用性能，并介绍了动力转向液压泵的试验设备。汽车动力转向液压泵是动力转向系统的，其性能好坏对汽车动力转向系统的性能有着重要的影响，并将直接影响到汽车的转向和操纵稳定性。此外，随着新材料、新工艺、新结构的不断应用，以及轿车用高速转向液压泵的大量引进，对转向液压泵性能的试验研究更为迫切，必须对转向液压泵试验方法进行深入探讨，提出行之有效的试验方法，完善试验手段，深入研究转向液压泵特性。