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如压扁试验、弯管试验(大规格为弯曲试验)、扩口试验、水压试验和无损探伤检查。技术指标在标准或协议中明确。技术要求和取样频次均高于普通方管。6其他特殊要求某些特殊要求的精密方管还提出一些特殊要求。如汽车传动轴钢管要求静扭矩破坏值不低于规定值等等。由于精密方管的用途广泛。使用的部位不同。质量要求也不同。有的是要求高的尺寸度如液压缸、汽缸用套管。要求机械配合。有些是要求光亮的表面质量。如纺织印染和印刷用滚筒钢管。有的是要求高速运转的动平衡。就要求严格的壁厚不均匀度。如皮带机托辊、汽车传动轴用钢管。有的要求承受一定的压力。如汽车油路及气路用钢管、液压气动等机械配套用钢管。有的是要求进一步如电镀、涂塑等要求较高的表面质量。

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作为减小汽车发动机零部件之间摩擦力的措施大致可分为以下3种。一是减小零部件之间的实际接触面积;二是使零部件之间形成低的剪应力;三是减小零部件之间的输入负载。减小零部件的表面粗糙度有助于减小零部件之间的实际接触,在不改变表面 初粗糙度的基础上,通过滑动可以使配对材的表面变得平滑,由此可以进一步降低摩擦力。目前,大部分的发动机缸孔的构造是把由灰口铸铁的套管铸入铝合金气缸体内的。
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按执行机构输入信号的类型,执行机构分为模拟式执行机构和数字式执行机构。模拟式执行机构接收模拟信号,,2~1kPa的气压信号,4~2mA的标准电流信号等。数字式执行机构接收数字信号,通常是一串二进制信号,用于闭相应的数字阀。随着现场总线技术的应用,接受现场总线数字信号的执行机构正得到广泛应用。调节机构也有不同的类型。通常,将调节机构称为阀。按结构分类,调节机构分为直通单座阀、直通双座阀、三通阀、角形阀、高压阀、隔膜阀、套筒阀、球阀、偏心旋转阀、闸阀和蝶阀等。